Хладњак 16101-6048 – Резервни део SCY 16101 16102
19,90 €
Прегревање мотора = пад перформанси
Да ли вам се мотор толико загрева да га не можете додирнути после само неколико минута вожње? Да ли осећате мирис паљевине? Да ли се перформансе постепено смањују док возите? Прегревање је непријатељ број један мотора са четкицама. Када температура постане превисока, магнети губе свој магнетизам, четкице се прерано троше, а ризик од лома драматично се повећава.
Овај Suchiyu хладњак (реф. 16101-6048) није само козметички додатак. То је суштинска термална компонента која одводи топлоту са мотора на околни ваздух. Његова алуминијумска пераја повећавају површину за размену топлоте, омогућавајући мотору да ради на оптималној температури чак и под интензивним коришћењем.
Шта хладњак мења за ваш мотор
- 🌡️ Контролисана температура: Хладњак одводи топлоту са мотора, одржавајући његову температуру у оптималном радном опсегу. Ваш мотор остаје ефикасан од почетка до краја сесије.
- ⚡ Константне перформансе: Мотор који се не прегрева одржава снагу и обртни момент током целе сесије. Одржавате исту максималну брзину и убрзање од почетка до краја.
- 🛡️ Продужени век трајања: Прегревање је главни узрок превременог хабања код мотора са четкицама. Одржавањем разумне температуре, хладњак значајно продужава век трајања вашег мотора.
- 🔧 Једноставна инсталација: хладњак се директно причвршћује на мотор помоћу шрафова. Одврнете стари хладњак (ако га има), поставите нови, затегнете га и то је то.
компатибилност верификована
Овај хладњак је компатибилан са четкичастим моторима следећих модела:
• scy 16101 (четкана верзија)
• scy 16102 (четкана верзија)
⚠️ Упозорење: Овај хладњак је дизајниран за моторе са четкицама. Мотори без четкица у про верзијама имају другачији систем хлађења.
техничке спецификације
- Референца произвођача: 16101-6048 (такође познат као код 6048)
- Тип: Хладњак са перајима за четкани мотор
- Материјал: Алуминијум високе топлотне проводљивости
- Компатибилност: SCY 16101/16102 четкичасти мотори
Најчешћа питања: Питања пилота
Проширите да бисте видели одговоре.
Како могу да знам да ли се мој мотор прегрева?
après 5 minutes de conduite, touchez le moteur. s’il est trop chaud pour garder le doigt dessus plus de 2 secondes, il surchauffe. autres signes : odeur de brûlé, perte de puissance progressive, ou fumée qui s’échappe du moteur.
le dissipateur suffit-il à refroidir le moteur ?
le dissipateur améliore significativement le refroidissement, mais il ne fait pas de miracles. si vous roulez en plein soleil sur asphalte avec une batterie 3s, le moteur chauffera quand même. combinez le dissipateur avec des sessions plus courtes et des pauses pour laisser refroidir.
l’astuce de pro pour maximiser le refroidissement
appliquez une fine couche de pâte thermique entre le moteur et le dissipateur avant de les assembler. cette pâte améliore le transfert thermique et peut réduire la température du moteur de plusieurs degrés.